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郭全领. 康明斯发动机排气管内表面耐久试验氧化现象分析与研究[J]. 金属加工（热加工）, 2013, (5): 22-24. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.05.008
引用本文: 郭全领. 康明斯发动机排气管内表面耐久试验氧化现象分析与研究[J]. 金属加工（热加工）, 2013, (5): 22-24. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.05.008
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康明斯发动机排气管内表面耐久试验氧化现象分析与研究

    摘要
  • 摘要: 1.概述 康明斯电控柴油发动机经1000h耐久试验后,对发动机零件排气管外观检测(见图1),发现排气管内表面产生氧化层脱落现象(见图2、图3),同时发现经500h耐久试验后,增压器与排气管的联接螺栓焊死在增压器上(见图4),造成增压器报废,更换新增压器后耐久性试验得以继续进行.

     

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