张新科, 白如, 袁小二. 桥梁检测车行走固定臂焊接变形的预防与控制[J]. 金属加工(热加工), 2013, (10): 36-37. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.10.014
引用本文: 张新科, 白如, 袁小二. 桥梁检测车行走固定臂焊接变形的预防与控制[J]. 金属加工(热加工), 2013, (10): 36-37. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.10.014

桥梁检测车行走固定臂焊接变形的预防与控制

  • 摘要: 1.概述 桥梁检测车的主体结构都为焊接件且焊接难度较大,其中行走固定臂就是典型的桁架结构.本文以桥梁检测车上的行走固定臂为例进行焊接过程工艺分析,剖析其加工难点及生产中采取相对应的工艺措施. 2.桥梁检测车行走固定臂的结构 图1的行走固定臂主要是由底部的三根长矩形管焊接而成的左右滑道、上部两根长矩形管及中间若干加强型钢支撑的桁架臂类结构组成,其长×宽×高尺寸为:11000mm×1140mrm×1180mm.其中关键的左右滑道分别由两种不同规格的型钢组成,材料都为进口低合金高强钢矩形管.

     

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