摘要: 近年来,由于能源价格的不断攀升,汽车制造业提出轻量化的要求.一辆轿车的重量若减轻10％,油耗可降低8％～ 10％.飞机和发动机质量每降低1kg,其使用费用通常每小时可节约220 ～440美元. 日本对铝合金锻造的研发投入了巨大人力与物力.2009年日本铝合金锻件产量为30 459t,占整个模锻件2.75％.本田汽车公司2004年10月发表战略报告说,每辆轿车将使用200kg铝合金零件,其中40kg为锻件.铸坯经变形量达到80％后,疲劳强度增加20％,在铸坯中加钙,冲击韧度增加25％.