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李丽坤, 罗相尉, 阳学, 乔晓勇, 唐廷洋. 汽车钣金冲压件的回弹问题[J]. 金属加工（热加工）, 2013, (17): 70-71. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.17.036
引用本文: 李丽坤, 罗相尉, 阳学, 乔晓勇, 唐廷洋. 汽车钣金冲压件的回弹问题[J]. 金属加工（热加工）, 2013, (17): 70-71. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2013.17.036
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汽车钣金冲压件的回弹问题

    摘要
  • 摘要: 冲压是利用安装在压力机上的模具对板料施加压力,使其产生分离或变形,从而获得所需形状及尺寸的零件.当冲压在常温下进行时,为冷冲压.汽车钣金件大多采用冷冲压工艺制造,零件常会出现回弹缺陷.即完成金属板料成形,模具打开后,零件形状发生变化,与模具闭合状态的零件形状不一致.回弹超出公差范围,会影响零件匹配,降低白车身的尺寸合格率.本文结合工作经验,分析汽车钣金冲压件产生回弹的原因,及常用的解决措施.

     

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