摘要: 随着汽车工业的快速发展,老车型不断更新,各种新车型不断出现,且随着人们对环保与能源意识的增强,节能减排成为汽车制造商开发新车型的重要关注点,汽车设计和制造开始向轻量化方向发展.与此相应,许多汽车零部件在结构上发生很大变化,汽车锻件逐渐开始向轻量化、净成形方面发展.许多锻件通过改变结构和材料达到设计要求,一些以往通过在锻件上设计机械加工余量并通过后续加工保证形状和尺寸的工艺目前已经逐渐通过锻造直接获得,减少或取消了后续机加工环节,这种设计使锻件重量明显减轻,锻造投入的原材料相应减少,锻造、热处理、机加工能源消耗降低,社会效益增大.