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李东风, 赵学武, 王强, 王川川. CRH6司机室前窗骨架焊接坡口优化[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (6): 55-57. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.06.021
引用本文: 李东风, 赵学武, 王强, 王川川. CRH6司机室前窗骨架焊接坡口优化[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (6): 55-57. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.06.021
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CRH6司机室前窗骨架焊接坡口优化

    摘要
  • 摘要: CRH6司机室前窗骨架为Z型铝合金型材对接焊结构,通常Z型材的对接焊都是按PA-PF-PA三段分别给出焊接参数来指导生产,不同焊接位置转换时必须设置接头.而当Z型材壁厚较厚,需要多层多道焊接时,接头的数量会成倍增加,导致焊接辅助作业时间增加和接头缺陷(如气孔、弧坑裂纹等)出现的几率增大,对生产很不利.本文阐述了一种解决方法,通过对焊坡口形式进行优化,可将Z型铝合金型材对接焊缝一次连续性焊接完成,有效地避免了接头众多带来的缺陷和效率低下等问题.

     

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