摘要: 近期,我公司承制的材质为50Mn-C弯舵杆,力学性能中韧性指标要求较高,热处理难度较大.通过对船用大方头弯舵杆成分优化及锻后热处理工艺改进,满足了锻件力学性能,为公司赢得了市场. 1.弯舵杆锻件技术要求 锻件经挪威船级社DNV检验,并按挪威船级社DNV船级社规范执行. (1)化学成分 因弯舵杆锻件对0℃冲击吸收能量有要求,如要达到要求,就必须调整化学成分,提高锻件韧性.根据挪威船级社DNV对其化学成分及性能要求,对弯舵杆用钢化学成分进行内控,具体成分见表1. (2)力学性能 船级社批准图样性能见表2.