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郭安庆, 张洪逵, 满春水, 张扬, 朱晓嘉, 渐春光. CRH6动车车顶自动焊接技术研究[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (10): 66-67. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.10.023
引用本文: 郭安庆, 张洪逵, 满春水, 张扬, 朱晓嘉, 渐春光. CRH6动车车顶自动焊接技术研究[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (10): 66-67. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.10.023
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CRH6动车车顶自动焊接技术研究

    摘要
  • 摘要: 1.概述 CRH6型号城际动车组车体制造通常采用大型铝合金型材6×××或7×××系列T5或T6状态的复杂断面的空心型材和实心板材.在制造过程中,由于结构多为型材,便于拼接,接口通长且规则,易于实现自动化操作,所以自动焊接技术被广泛应用.然而,由于铝合金焊接存在母材本身易氧化、热导系数大,容易产生裂纹和气孔等缺陷,以及自动焊设备种类、应用方法各异,所以焊接效率并不理想,焊接质量也存在着一定问题,故如何应用好自动焊焊接技术非常关键.

     

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