摘要: 1.概述 水泥搅拌运输车主要应用于混凝土的短距离运输,随着我国城市化的发展以及各地对基础设施的要求不断更新和提高,水泥搅拌运输车等工程用车的市场需求越来越大.但是在水泥搅拌运输车的生产过程中,以副梁为主的主要大型焊接结构件的变形及矫正消耗了大量的人工及工时,严重制约着汽车整车的生产质量和效益.因此,提高工程车辆焊接结构的质量及生产效率就成为了生产技术人员面前的一个紧迫性问题.