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王爱军. 改进工艺方法提高矿用汽车后桥齿轮寿命[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (11): 48-49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.11.015
引用本文: 王爱军. 改进工艺方法提高矿用汽车后桥齿轮寿命[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (11): 48-49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.11.015
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改进工艺方法提高矿用汽车后桥齿轮寿命

    摘要
  • 摘要: 近年来,我国在矿用车(指装载50～100t)上采用的后桥弧齿锥齿轮的特点为模数大、直径大、承载能力大.一般来说我国通常采用从国外进口,其价格为国内价格的3倍以上,进口的弧齿锥齿轮的加工方法采用研齿,而国内基本上是采用磨齿来取代研齿,但是磨齿后的实际使用效果并不理想,经常会在工作2500h后出现打齿或齿面脱落现象,严重影响到矿用车的使用寿命.

     

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