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张立平, 张学强. 发动机曲轴的断裂失效分析[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (13): 80-82. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.13.031
引用本文: 张立平, 张学强. 发动机曲轴的断裂失效分析[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (13): 80-82. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.13.031
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发动机曲轴的断裂失效分析

    摘要
  • 摘要: 断裂是发动机曲轴在运行过程中的主要失效形式,且疲劳断裂居首位,占失效实例约60％,给企业生产和经营造成巨大浪费和损失,那么曲轴断裂失效分析特别重要,可以防止同类失效现象的重复发生,为改进设计及加工工艺提供依据,消除隐患确保产品安全可靠等,同时也是企业节能增效的有利途径. 一、曲轴断裂简介 曲轴作为发动机核心零件之一,由于加工基准在曲轴中心孔和主轴颈间经常转换,产生基准不重合误差,再加上各轴颈加工精度高和轴类零件加工过程中刚度差的特点,是发动机本体五大件中加工质量最难保证的零件.

     

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