金昌海, 何晓龙. 智能化的焊接技术在高速铝合金车辆上的应用[J]. 金属加工(热加工), 2014, (16): 22-24. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.16.006
引用本文: 金昌海, 何晓龙. 智能化的焊接技术在高速铝合金车辆上的应用[J]. 金属加工(热加工), 2014, (16): 22-24. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.16.006

智能化的焊接技术在高速铝合金车辆上的应用

  • 摘要: 一、国内轨道交通铝合金车辆现状 南、北车集团通过引进技术,经过多年努力赶上世界铁路客车生产的高技术,已陆续制造出高质量的铝合金客车.特别是CRH380A车的研制成功,极大地鼓舞了国人的士气,且将产品多样化,取得了很好的成绩. 车辆设计材料一般选用碳钢、不锈钢及铝合金.碳钢车辆由于耐蚀性、平整度、隔音效果差等原因,故基本不用于高速列车制造.不锈钢车辆基本以点焊工艺为主,由于密封性差,因此基本用于地铁、轻轨车辆的制造.铝合金材料制造的车辆具有重量轻、强度高、耐腐蚀强、材料可以再生利用和环保等优点,由此受到国际上的很多轨道车辆制造厂商的欢迎.特别是国内铝合金长大空心型材的成功研发,给铝合金车辆的自动化、智能化焊接提供了条件.

     

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