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刘迪祥, 方玲, 黄顶社, 何成. 多工位冲压技术应用及特点[J]. 金属加工(热加工), 2014, (17): 20-21.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-165X.2014.17.011
引用本文:
刘迪祥, 方玲, 黄顶社, 何成. 多工位冲压技术应用及特点[J]. 金属加工(热加工), 2014, (17): 20-21.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-165X.2014.17.011
多工位冲压技术应用及特点
刘迪祥
,
方玲
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黄顶社
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何成
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汽车板材冲压工艺是汽车制造过程中的重要工艺之一,合理的冲压工艺与先进的冲压技术不仅能够提升冲压件质量,还能够明显起到降本增效的作用.多工位冲压技术能显著提高生产效率和降低生产成本,是实现冲压自动化及效率提升的主要途径之一.该技术如今在各行业已经广泛采用. 多工位冲压一种技术路线是多工位级进模,其显著特征是在最后一序才将成品冲压件与料带分开,且相邻两工步间的间距必须相同,否则无法送料,如图1所示.
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