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刘迪祥, 黄顶社, 崔礼春, 何成, 曹龙兵. 多工位级进铸造模在汽车内板冲压件上的研究与应用[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (23): 47-49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.23.026
引用本文: 刘迪祥, 黄顶社, 崔礼春, 何成, 曹龙兵. 多工位级进铸造模在汽车内板冲压件上的研究与应用[J]. 金属加工（热加工）, 2014, (23): 47-49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.23.026
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多工位级进铸造模在汽车内板冲压件上的研究与应用

    摘要
  • 摘要: 多工位级进模又称连续模,其模腔中具有两个或两个以上的工位,且这些工位都在一条直线上,在压力机一次行程中,可完成冲裁、弯曲、拉深、成形等多个工序.具有效率高,生产成本低的特点.在国内,多工位级进模一般在家电钢板模领域使用比较普遍,但在汽车领域,特别是铸造模领域应用还较少.本文以某汽车门槛加强板为实例,将左右件合模并用级进模生产,从工序排布到模具设计、调试及实现给予简析,供有关人员参考.

     

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