张晓云, 贠军超, 雷瑞祥. 某型柴油机泵传动齿轮淬火感应器的改进[J]. 金属加工(热加工), 2014, (z2): 58-59. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.z2.019
引用本文: 张晓云, 贠军超, 雷瑞祥. 某型柴油机泵传动齿轮淬火感应器的改进[J]. 金属加工(热加工), 2014, (z2): 58-59. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2014.z2.019

某型柴油机泵传动齿轮淬火感应器的改进

  • 摘要: 感应加热技术是靠零件内部感应电流直接对需热处理部位加热,具有加热效率高,加热速度快,节能环保,便于机械化、自动化等优点,淬火处理过程中变形小,少无氧化,自动化程度高.但感应加热的局限是不同的零件需要设计专用的感应器,且必须用纯铜制作,通用性较差,价格较昂贵,一次性投入较大,因而在使用过程中,应特别注意对感应器的保护. 我公司生产的某型柴油机用泵传动齿轮材料为45钢(G B/T699-1999),传动轴部分需进行感应淬火,硬度56~61HRC.我们选择了8kHz中频感应淬火机床,设计了加热该零件的专用感应器.在感应器设计时,考虑了短时加热不通水,减少汇流板的感抗和电阻,缩短其长度和间距,8kHz频率所选用的淬火感应器用纯铜板的厚度为6mm(理论厚度为6~8mm).

     

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