摘要: 主要阐述重型汽车弧齿锥齿轮在双排炉连续生产线，进行深层渗碳的工艺控制。由于齿轮产品的模数大，热处理渗碳温度高，加热时间较长，淬回火后轮齿及平面的变形量大。通过对原渗碳工艺进行优化和改进，包括双排连续炉生产线各区温度的选择，渗碳时间节拍的安排，渗碳剂流量控制以及淬火冷却介质的选用，碳势控制的方法和要求。初步探讨了汽车齿轮热处理变形的控制方法。深层渗碳工艺得到了确定，最终使汽车齿轮产品质量得到保证。