赵美玲, 陈世英, 董金元. 机车车轴卧式调质工艺开发[J]. 金属加工(热加工), 2016, (3): 46-48,49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2016.03.023
引用本文: 赵美玲, 陈世英, 董金元. 机车车轴卧式调质工艺开发[J]. 金属加工(热加工), 2016, (3): 46-48,49. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2016.03.023

机车车轴卧式调质工艺开发

  • 摘要: 由于机车车轴在工作过程中承受大小不一的轴向力、径向力、剪切力、弯矩和扭矩等的单独作用或共同作用,使得在车轴的配合部位及附近位置有较大的应力存在,所以需要有良好的力学性能。调质处理是获得优良综合力学性能的最佳热处理途径。本文对车轴采用先进的卧式智能控时淬火方式进行调质工艺开发过程进行了阐述。

     

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