摘要: 针对细长轴类件精车切槽后弯曲变形，分析各个相关工序对弯曲变形的影响，结果表明：校直后的残余应力是导致细长轴弯曲变形的主要原因。通过去应力退火试验和调整生产工序的方式，消除了残余应力，结合生产实际，确定调整后生产工序为最终解决方案。