摘要: 齿轮传动时，如果不考虑齿面摩擦，力的方向是固定不变的，即沿着啮合线方向，也就是两个齿轮基圆的内公切线方向；如果传递的转矩也是一定的，则力的大小也不变。如果考虑齿面摩擦，情况就非常复杂了。根据汽车齿轮常见失效形式，对齿轮材料的基本要求是齿面要硬、齿心要韧，即要求齿面具有较高的耐磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形能力，而齿根具有较高的抗折断能力。通常采用低碳合金钢的良好韧性，使用化学热处理手段改变表面化学成分后，渗碳淬火提高表面硬度，以达到改善表面力学性能的要求。