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陈春跃, 谢大杰, 罗胜. 铝合金地铁车辆枕梁焊接变形控制[J]. 金属加工（热加工）, 2017, (20): 43-45. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2017.20.018
引用本文: 陈春跃, 谢大杰, 罗胜. 铝合金地铁车辆枕梁焊接变形控制[J]. 金属加工（热加工）, 2017, (20): 43-45. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2017.20.018
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铝合金地铁车辆枕梁焊接变形控制

    摘要
  • 摘要: 根据成都地铁某项目设计装配要求,其铝合金枕梁结构采用MIG焊接后需整体加工,因此对平面度的控制尤为重要.本文根据焊接变形规律和工艺试验数据,综合利用专用工装夹具刚性固定法、预置反变形法以及加强焊接过程控制等焊接变形控制措施,有效地控制了枕梁结构的焊接变形量,使枕梁的横向、纵向平面度都达到了设计精度要求.

     

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