首页
期刊
刊群列表
投审稿
热点文章
文献检索
会议活动
品牌论坛
行业交流
闭门研讨
展会展览
视频及直播
宣传视频
访谈
直播
精品图书
国家出版基金
数字化转型
职业技能培训
先进制造
财经管理
其他重点产品
培训及课程
精品课程
交流培训
学术服务
智库服务
科研成果优先出版
科研成果落地转化
案例库
虚拟专辑
关于我们
刊群介绍
期刊订阅
联系我们
高级检索
首页
关于本刊
期刊简介
编委会
编辑委员会
青年编辑委员会
期刊在线
最新录用
当期目录
过刊浏览
专刊专栏
引用排行
下载排行
阅读排行
作者中心
投稿须知
下载中心
会议活动
精品图书
期刊订阅
联系我们
所有
标题
作者
关键词
摘要
DOI
栏目
地址
基金
中图分类号
首页
关于本刊
期刊简介
编委会
编辑委员会
青年编辑委员会
期刊在线
最新录用
当期目录
过刊浏览
专刊专栏
引用排行
下载排行
阅读排行
作者中心
投稿须知
下载中心
会议活动
精品图书
期刊订阅
联系我们
程晓波. 压缩机齿轮断齿原因分析[J]. 金属加工(热加工), 2020, (2): 18-21.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-165X.2020.02.008
引用本文:
程晓波. 压缩机齿轮断齿原因分析[J]. 金属加工(热加工), 2020, (2): 18-21.
DOI:
10.3969/j.issn.1674-165X.2020.02.008
压缩机齿轮断齿原因分析
程晓波
摘要
HTML全文
图
(0)
表
(0)
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
摘要
摘要:
断齿为齿轮常见失效方式.常见的齿轮用钢20CrMnMo通常采用渗碳淬火工艺,热处理控制不当会引起晶间氧化,使得早期在晶界处萌生疲劳裂纹进而造成齿轮早期失效.通过对比分析不同齿轮,发现断齿齿轮齿根晶间氧化层深度达到0.018mm,明显高于其他齿轮.进而判断其为发生该起疲劳断齿的主要原因.
HTML全文
参考文献
(0)
相关文章
施引文献
资源附件
(0)
/
下载:
全尺寸图片
幻灯片
返回文章
分享
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
返回
×
Close
导出文件
文件类别
RIS(可直接使用Endnote编辑器进行编辑)
Bib(可直接使用Latex编辑器进行编辑)
Txt
引用内容
引文——仅导出文章的Citation信息
引文和摘要——导出文章的Citation信息和文章摘要信息
×
Close
引用参考文献格式