高级检索
党锐玺, 郑帅帅, 杨瑞欣. 铝合金地铁车辆车顶轮廓度超差控制[J]. 金属加工（热加工）, 2020, (7): 64-66. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2020.07.020
引用本文: 党锐玺, 郑帅帅, 杨瑞欣. 铝合金地铁车辆车顶轮廓度超差控制[J]. 金属加工（热加工）, 2020, (7): 64-66. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2020.07.020
shu

铝合金地铁车辆车顶轮廓度超差控制

    摘要
  • 摘要: 针对铝合金地铁车辆车顶焊后外表面轮廓度超差、调修量大的问题,经在生产制造过程中不断试验和验证,发现通过采用焊前预制反变形及焊后火焰调修相结合的工艺措施,可有效地控制车顶轮廓度,减少车顶焊后调修量,提高了生产效率.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)

/

返回文章
返回