摘要: 针对车辆常用奥氏体不锈钢材料S U S301,采用D M-100/200点焊机进行焊接,通过调节焊接电流、焊接时间和电极压力,研究了焊接参数对熔核直径的影响.基于Levernberg-Marquardt算法(LMA)对不同焊接参数与熔核直径之间进行分析,探究了焊点直径和焊接参数的相关性.结果表明:熔核直径随焊接电流的增加呈现三段趋势:先快速增加,再缓慢增加,后缓慢降低;熔核直径随焊接时间的增加呈现两段趋势:先快速增加,再缓慢增加;焊接时间到达140m s后,熔核直径增长不明显,焊点压痕加深;熔核直径随电极压力的增加呈现两段趋势:先缓慢增加,再快速降低.焊接电流和焊接时间分别与焊点直径成线性相关性,电极压力与焊点直径成非线性相关;焊接电流对熔核直径的影响最大,电极压力次之,焊接时间影响最小.在实际生产中,应优先调节电极压力至合适范围或合适值,然后再调节焊接电流,才能更有效增加焊核直径,提高接头质量.