金属耐磨蚀表面复合处理绿色节能新技术

摘要: 随着智能制造的快速发展,金属零部件表面耐磨性、耐蚀性对表面改性技术要求越来越高.目前,一般采用电镀处理提升表面的耐磨性、耐蚀性,如镀铬、镀镍处理."碳达峰""碳中和"政策实施为开发推广应用绿色节能金属表面处理新技术提供了强劲的驱动力.分析了渗氮化合物层的微观组织、物相组成对耐蚀性的影响,阐述了纳米稀土原位界面催化渗氮氧化处理新技术(NOR技术),40Cr钢采用530℃×10h气体催化渗氮,渗层化合物层24μm,表面硬度1200HV0.05;45钢采用530℃×10h NOR技术处理,表面粗糙度0.06～0.08μm,氧化层1～2μm,化合物层13～15μm,表面硬度达到600HV0.05,中性盐雾试验>144h.NOR技术在汽车制动钳活塞、气弹簧用活塞杆、液压活塞杆等零部件处理中取得了良好的经济效益和工程应用效果.