高级检索
葛炎龙, 朱文浩, 柴敬超, 孙志斌, 刘长亮, 王培, 康克家. 汽车电动尾门弹簧绕制断裂分析[J]. 金属加工（热加工）, 2023, (6): 76-79. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2023.06.017
引用本文: 葛炎龙, 朱文浩, 柴敬超, 孙志斌, 刘长亮, 王培, 康克家. 汽车电动尾门弹簧绕制断裂分析[J]. 金属加工（热加工）, 2023, (6): 76-79. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2023.06.017
shu

汽车电动尾门弹簧绕制断裂分析

    摘要
  • 摘要: 某弹簧厂生产的汽车用超高强度电动尾门弹簧在绕制过程中发生断裂.通过化学成分分析、金相组织检测、力学性能测试及断口形貌观察等技术手段,对电动尾门弹簧在绕制过程中的断裂原因进行综合分析.结果表明:钢丝表面P原子存在局部富集残留,从而引起表层组织脆化,同时受绕簧时钢丝应力增大影响,钢丝外缘拉应力诱发微裂纹,是该弹簧绕制断裂的主要原因.建议控制磷化膜厚度,增强钢丝表面处理质量,从而降低弹簧绕制断裂风险.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)

/

返回文章
返回