高级检索
乔红梅, 姜丽丽, 尉小明, 李向前. 高速铁路道岔尖轨跟端的整体热处理工艺开发[J]. 金属加工（热加工）, 2023, (6): 95-98. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2023.06.021
引用本文: 乔红梅, 姜丽丽, 尉小明, 李向前. 高速铁路道岔尖轨跟端的整体热处理工艺开发[J]. 金属加工（热加工）, 2023, (6): 95-98. DOI: 10.3969/j.issn.1674-165X.2023.06.021
shu

高速铁路道岔尖轨跟端的整体热处理工艺开发

    摘要
  • 摘要: 针对传统道岔尖轨跟端热处理存在的问题,提出了对尖轨跟端采用全断面加热,并利用余热进行喷风冷却的热处理工艺.通过对尖轨跟端加热和冷却过程的试验,研究出合适的工艺参数.试验结果表明:尖轨跟端热处理后热影响区软点数量为3个,软区硬度最低值为312H BW,跟端其他部位力学性能、金相组织等都满足相关行业标准.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)

/

返回文章
返回