摘要: 以民用飞机压力开关前后壳体焊接为研究对象,分析了压力开关工作原理及其前后壳体的焊接工艺性.为防止奥氏体不锈钢焊接时产生晶间腐蚀并抑制焊接变形,对比了恒定直流TIG焊接与脉冲直流TIG焊接的效果,决定采用热输入量较小的脉冲自熔TIG焊接工艺方法.通过改变脉冲频率、峰值电流、占空比等脉冲焊接主要参数,进行了相应的脉冲自熔TIG焊接工艺试验,并结合金相检测结果,得到了脉冲频率、峰值电流、占空比等脉冲焊接主要参数对奥氏体不锈钢脉冲自熔TIG焊缝成形的影响规律,确定了民用飞机压力开关壳体的脉冲自熔TIG焊接参数,为压力开关生产的顺利进行提供了保证.