高伍路. 重型汽车变速箱轴类产品有效硬化层深的探讨[J]. 金属加工(热加工), 2011, (5): 26-28.
引用本文: 高伍路. 重型汽车变速箱轴类产品有效硬化层深的探讨[J]. 金属加工(热加工), 2011, (5): 26-28.
Discussion on effective hardening layer of heavy vehicle transmission axle[J]. MW Metal Forming, 2011, (5): 26-28.
Citation: Discussion on effective hardening layer of heavy vehicle transmission axle[J]. MW Metal Forming, 2011, (5): 26-28.

重型汽车变速箱轴类产品有效硬化层深的探讨

Discussion on effective hardening layer of heavy vehicle transmission axle

  • 摘要: 重型汽车变速箱轴类零件是一种重要零件,服役条件为高周疲劳和冲击负荷,受弯曲和扭转复合应力.常见的失效形式有磨损、瞬时过载脆断、表面变化、疲劳断裂、咬蚀.其截面上的应力分布是不均匀的,最大应力发生在轴的表层而轴的中心受力很小,一般只要求自表面的3/4半径或1/2半径处淬硬就行了.

     

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