厢西堡枢纽互通式立交桥钢箱梁焊接技术研究

宗小艳. 厢西堡枢纽互通式立交桥钢箱梁焊接技术研究[J]. 金属加工（热加工）, 2010, (16): 34-38.

引用本文:

宗小艳. 厢西堡枢纽互通式立交桥钢箱梁焊接技术研究[J]. 金属加工（热加工）, 2010, (16): 34-38.

Welding technique research of steel box girders for Xiangxibu Interchange Overpass[J]. MW Metal Forming, 2010, (16): 34-38.

Citation:

Welding technique research of steel box girders for Xiangxibu Interchange Overpass[J]. MW Metal Forming, 2010, (16): 34-38.

Welding technique research of steel box girders for Xiangxibu Interchange Overpass

摘要: 厢西堡枢纽互通式立交桥钢箱梁为全焊接钢箱梁,结构关系复杂,焊缝较多,焊接工作量大,且桥长方向为曲线线形,所产生的焊接变形和残余应力较大.为了探索该桥钢箱梁的焊接技术,采用试验和理论研究的方法对该桥钢箱梁焊接制造的焊接材料选择、焊接工艺制定、焊接变形控制、提高抗疲劳能力、消除应力措施及焊接检验进行了分析研究,并对重点部位的焊缝提出了相应的工艺措施.

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