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覃希治. 自行车飞轮热压成形产生成批裂纹的原因分析[J]. 金属加工（热加工）, 2004, (8): 97-103.
引用本文: 覃希治. 自行车飞轮热压成形产生成批裂纹的原因分析[J]. 金属加工（热加工）, 2004, (8): 97-103.
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自行车飞轮热压成形产生成批裂纹的原因分析

    摘要
  • 摘要: 我公司在热冲生产自行车飞轮热冲毛坯时,首道热顶锻工序就有27%～96%的裂纹.裂纹形态各异,有呈气孔状的,有呈竹叶状的,还有呈破裂状的,如图1、如图2所示.裂纹大多由外圈向内圈伸张,个别部位已裂通.严重者在一个零件内就有29条不同形态、不同深度的裂纹,严重影响任务的完成.

     

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