摘要: 在汽车及摩托车零部件中,具有小模数齿形的零件占有很大比例.图1所示为汽车座椅调角器,图2所示为汽车座椅齿板,其共同点就是具有齿形且齿形模数较小(模数板厚比≤0.5).传统的加工方法是采用普通冲压结合机加工的方法如插齿、剃齿及滚齿等,加工效率低,为保证零件的尺寸精度和表面粗糙度致使所需生产成本高,因此加工企业的利润率很低,且如果降低生产成本或加快加工速度,将会影响零件质量和产品性能.对于复杂齿形零件,采用精冲工艺制造是当前的发展方向.但因受到模具强度的限制及用户对精冲零件的质量要求,若想单纯通过精冲工艺生产出这些具有小模数齿形的零件,是具有相当难度的.