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闫牧夫, 刘志儒, 王勇, 江建明, 唐宁, 王冶, 王鸿春, 贾玉山, 吴德斌, 金永植, 陈云生. 采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(上)[J]. 金属加工（热加工）, 2005, (9): 35-38.
引用本文: 闫牧夫, 刘志儒, 王勇, 江建明, 唐宁, 王冶, 王鸿春, 贾玉山, 吴德斌, 金永植, 陈云生. 采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(上)[J]. 金属加工（热加工）, 2005, (9): 35-38.
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采用稀土共渗技术解决汽车齿轮渗碳存在的问题(上)

    摘要
  • 摘要: 当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高,工艺周期长,齿轮变形大,使用寿命短,质量欠佳,能耗过高等问题.用什么方法可以解决上述长期存在的老大难问题,是摆在我国科技与工程工作者面前的严峻任务.经过长期的研究与生产实践,我们提出采用稀土共渗技术可以多方面、完满地解决上述难题,使我国齿轮渗碳技术上一个新台阶,产品质量达到或超过国际标准.

     

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