韩立军. 激光焊接技术在一汽大众迈腾车身制造中的应用[J]. 金属加工(热加工), 2008, (8): 32-35,40.
引用本文: 韩立军. 激光焊接技术在一汽大众迈腾车身制造中的应用[J]. 金属加工(热加工), 2008, (8): 32-35,40.

激光焊接技术在一汽大众迈腾车身制造中的应用

  • 摘要: 激光熔焊和激光复合焊接技术的发展以及大功率激光器的出现,使得激光焊接技术进入了长期以来一直被传统焊接技术所垄断的汽车车身制造领域,使其在汽车车身的制造过程中得到了极为广泛的应用.激光熔焊及激光复合焊接技术以其较高的焊接速度、连接质量和高速焊接时电弧的稳定性,大大提高了激光焊接技术在车身制造领域的应用.大众迈腾车身激光焊缝总长度达42m,激光焊接使车身的前撞、后撞、侧撞都能做到吸收能量.高强钢的激光焊接工艺,使车身受撞击时的能量承载到超高强度热成形钢板上,使车身强度得到大幅度提高.

     

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