摘要: 在汽车车身板料冲压模具制造中,试模与修模的工时占总工时的10%～15%;在冲压厂模具维修中,试模与修模的工时占80%～95%,而且在试模与修模作业中,利用压力机试模的作业工时占5%,修模的工时占95%.这就导致投资大,运行效率低,试模、研配压力机投资浪费严重.由此可见,缩短模具调试时间,提高试模、研配压力机的运行效率,意义重大.