王茂才, 段绪海. 激光熔敷(焊)技术在航空发动机生产中的应用[J]. 金属加工(热加工), 2007, (6): 45-47.
引用本文: 王茂才, 段绪海. 激光熔敷(焊)技术在航空发动机生产中的应用[J]. 金属加工(热加工), 2007, (6): 45-47.
Application of laser cladding (welding) technology in aeroengine manufacturing[J]. MW Metal Forming, 2007, (6): 45-47.
Citation: Application of laser cladding (welding) technology in aeroengine manufacturing[J]. MW Metal Forming, 2007, (6): 45-47.

激光熔敷(焊)技术在航空发动机生产中的应用

Application of laser cladding (welding) technology in aeroengine manufacturing

  • 摘要: 一、概述 激光熔敷(焊)技术的特点是:可以实现热输入的准确控制,焊接速度高,冷却速度快,热畸变小,厚度、成分和稀释率可控性好,可以获得组织致密、性能优越的堆敷熔焊层,可以节省高性能的材料.另外,可以实现在普通材料上覆盖高性能(耐磨、耐高温、耐蚀等)堆焊层,而且激光加工为无接触加工,无加工惯性,且焊接参数一经确定,焊接质量易于保证,焊接可靠性高,故易于实现自动化,符合现代生产的发展趋势,在经济上和敷层质量上也优于传统的堆焊和热喷涂工艺.

     

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