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陈祥坤, 戴丽杰, 梁义学. ZG15Cr2Mol裂纹的"冷焊"工艺[J]. 金属加工（热加工）, 2005, (4): 58-58,62.
引用本文: 陈祥坤, 戴丽杰, 梁义学. ZG15Cr2Mol裂纹的"冷焊"工艺[J]. 金属加工（热加工）, 2005, (4): 58-58,62.
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ZG15Cr2Mol裂纹的"冷焊"工艺

    摘要
  • 摘要: 一、概述 汽轮机高压主汽调节阀是汽轮机组的关键部件,毛坯重4900kg,工作温度为535℃,工作压力为13.5MPa,对毛坯质量要求非常严格.在阀体粗加工后发现阀壳在进汽管内壁处存在两条裂纹(如图1所示),裂纹呈垂直阀壳轴线方向分布,且两条裂纹走向近似平行于进汽管轴线(如图2所示).

     

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