李贵智, 杨勇. 动车51CrV4板簧热处理工艺试验[J]. 金属加工(热加工), 2012, (21): 26-27.
引用本文: 李贵智, 杨勇. 动车51CrV4板簧热处理工艺试验[J]. 金属加工(热加工), 2012, (21): 26-27.

动车51CrV4板簧热处理工艺试验

  • 摘要: 该板簧用于动车转向架电动机悬挂系统,在工作中受40kN的垂向载荷和12mm的横向位移,其质量的好坏严重影响行车安全,我单位协作西南交通大学进行国产化工艺试验。

     

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