铁路货车焊接技术60年

李加良. 铁路货车焊接技术60年[J]. 金属加工（热加工）, 2009, (16): 12-14,55.

引用本文:

李加良. 铁路货车焊接技术60年[J]. 金属加工（热加工）, 2009, (16): 12-14,55.

The 60 years of rail wagon welding technology[J]. MW Metal Forming, 2009, (16): 12-14,55.

Citation:

The 60 years of rail wagon welding technology[J]. MW Metal Forming, 2009, (16): 12-14,55.

The 60 years of rail wagon welding technology

摘要: 一.货车焊接技术的发展 20世纪50年代初,我国开始仿制货车,首先仿制C1型30t敞车,采用铆接钢底架,钢骨木板车体.随着现代工业生产的需要和科学技术的蓬勃发展,焊接技术的不断进步,将焊接引入到机车车辆的制造和修理上,逐渐用焊接结构代替了铆接结构,货车从钢木混合结构进入全钢结构.先后制造了敞车、平车、棚车、罐车、漏斗车以及长大特种车等.

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