蒋大勇. 汽车制动器底盘模具设计实例[J]. 金属加工(热加工), 2004, (4): 82-83.
引用本文: 蒋大勇. 汽车制动器底盘模具设计实例[J]. 金属加工(热加工), 2004, (4): 82-83.

汽车制动器底盘模具设计实例

  • 摘要: 汽车制动器底盘是结构复杂的阶梯形零件.三组平面T1、T2、T3的平行度公差要求为0.15mm,而平面T1、T2、T4上共分布有φ6.2~φ7.6mm大小不等的22个孔,位置度公差要求为φ0.1~φ0.2mm.

     

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