汽车渗碳淬火齿轮的表面残余应力研究

Study at surface residual stress of hardened auto gears

  • 摘要: 研究了汽车齿轮生产中渗碳热处理过程中淬火冷却和回火状况,以及磨削加工对汽车齿轮表面残余应力的影响.研究表明,充分淬火冷却有利于表面残余压应力的提高,正确的磨削工艺不改变残余应力的分布,但过多的磨削热会在次表层产生高的拉应力.

     

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