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董安军. 浅析影响汽车制动蹄焊接强度的一个特殊原因——电极端面[J]. 金属加工（热加工）, 2006, (3): 58-58.
引用本文: 董安军. 浅析影响汽车制动蹄焊接强度的一个特殊原因——电极端面[J]. 金属加工（热加工）, 2006, (3): 58-58.
shu
A special reason affecting of welding strength of auto brake-shoes[J]. MW Metal Forming, 2006, (3): 58-58.
Citation: A special reason affecting of welding strength of auto brake-shoes[J]. MW Metal Forming, 2006, (3): 58-58.
shu

浅析影响汽车制动蹄焊接强度的一个特殊原因——电极端面

A special reason affecting of welding strength of auto brake-shoes

    摘要
  • 摘要: 汽车制动蹄是由蹄片与蹄筋组合焊接而成的(见下图),焊接方法是采用凸焊.凸焊原理是通过电极对工件施加压力,利用电流流过工件焊接区的电阻热使凸焊点熔化把两个工件焊接在一起的.其特点为生产效率高,外观质量和焊接强度好,生产成本低.

     

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