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肖章进, 陈家木, 夏贵光, 邓志兴. 进气歧管铸造工艺改进[J]. 金属加工（热加工）, 2012, (19): 74-75.
引用本文: 肖章进, 陈家木, 夏贵光, 邓志兴. 进气歧管铸造工艺改进[J]. 金属加工（热加工）, 2012, (19): 74-75.
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进气歧管铸造工艺改进

    摘要
  • 摘要: 进气歧管是发动机上重要的零部件之一，其气密性和内部质量直接影响到发动机的工作效率。我公司现为某主机厂生产的进气歧管最大轮廓尺寸为745mm×135mm×1lOmm，重量3．4kg，材质牌号为LM27。该铸件壁厚偏差大，最厚处壁厚达30mm，最薄处壁厚为4mm，且厚大部位分散，属于大型薄壁件。

     

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