差速器壳体锻造工艺研究

  • 摘要: 为提高差速器壳体的模具寿命,本文研究了该零件在80KJ电液锤上的锻造工艺.结果表明,由于预锻工艺设计不合理,锻模表面温度显著上升,模具容易出现热裂纹.本文优化了预锻工步设计.提出了25MN螺旋压力机模锻的新工艺.数值模拟结果表明,新工艺可以降低终锻模膛的表面热应力和磨损速度,提高模具寿命.

     

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