摘要: 碳氮共渗淬火适用于要求表面高硬度、高耐磨性,以及心部有一定强切性的零件,在汽车零部件柴油机喷油泵调速器中应用非常广泛.低碳钢如SPCC钢、10钢、20钢经渗碳淬火后形成的正常淬火组织从表面至心部依次为：碳氮化合物、马氏体+残留奥氏体、低碳马氏体、铁素体和托氏体.渗淬中低碳钢表面硬化层中出现黑色托氏体组织比较频繁,如图1所示.20钢和20Cr钢由于基体含碳量高一些,合金元素提高其淬硬性,渗淬后基本不出现黑色组织.查询书报、期刊,以前较多论述低碳合金钢中由于合金元素内氧化及氨通入量过多,易形成黑色组织的阐述,本文着重讨论低碳钢SPCC生产中如何避免出现黑色组织的有效措施.