机车牵引主动齿轮的渗碳热处理工艺研究

Research on carburizing heat treatment for locomotive tractive gear

  • 摘要: 机车牵引主动齿轮在传递动力的同时,也承受着巨大的交变弯曲应力、接触应力,以及强烈的冲击、摩擦等力的作用.与之相啮合的从动齿轮相比,主动齿轮工况更为恶劣,其工作强度大约为从动齿轮的近5倍.机车运行的安全性、可靠性的保证,则突出地反映在主动齿轮的热处理工艺方法和工艺控制所体现出来的产品内在质量上.

     

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