程卫锋. 微车曲轴精锻件的锻造新工艺探讨[J]. 金属加工(热加工), 2005, (3): 78-79.
引用本文: 程卫锋. 微车曲轴精锻件的锻造新工艺探讨[J]. 金属加工(热加工), 2005, (3): 78-79.

微车曲轴精锻件的锻造新工艺探讨

  • 摘要: 1.概述 近年来,毛坯重量为10~20kg的微车曲轴锻造成形工艺的发展方向是:形状、尺寸精度越来越高,机加余量越来越小,曲轴的平衡板直接锻造成形,采用非调质钢49MnVS3、C38N2等金属原材料,其中49MnVS3的应用范围最广泛.对于平衡板不机加的微车曲轴,非调质钢49MnVS3将逐渐替代其他原材料,如40Cr、40CrNiMoA、42CrMo(42CrMoA)等.非调质钢49MnVS3、C38N2的优点是曲轴锻后只进行可控冷却,不进行热处理,这样可避免热处理变形,能更好地满足机加工要求.如果采用40Cr、40CrNiMoA、42CrMo(42CrMoA)等材料,锻造后要进行正火或调质处理,热处理后曲轴会产生较严重的弯曲变形.加之加工余量小,将不得不增加一道校正工序,这样曲轴的成品率低,不能满足大批量生产的要求.

     

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