基于FEM的车桥本体内高压成形工艺研究

张宾宾, 李萍, 薛克敏, 唐勇. 基于FEM的车桥本体内高压成形工艺研究[J]. 金属加工（热加工）, 2011, (5): 50-53.

引用本文:

张宾宾, 李萍, 薛克敏, 唐勇. 基于FEM的车桥本体内高压成形工艺研究[J]. 金属加工（热加工）, 2011, (5): 50-53.

Research on internal high-pressure forming techniqueof auto axle housing based on FEM[J]. MW Metal Forming, 2011, (5): 50-53.

Citation:

Research on internal high-pressure forming techniqueof auto axle housing based on FEM[J]. MW Metal Forming, 2011, (5): 50-53.

Research on internal high-pressure forming techniqueof auto axle housing based on FEM

摘要: 对汽车桥壳本体内高压成形工艺进行有限元模拟研究,基于弹塑性有限元法建立了数学模型并进行了动力显式有限元分析求解,对成形工艺进行分析,研究了内压和轴向进给等主要工艺参数对成形质量的影响.

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